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【開局即沖刺】G3京臺高速改擴建01標合肥至蚌埠方向提前12個月通車

發(fā)布時間:2026年01月29日
來源:橋梁公司
發(fā)布人:黨委組織部(人力資源部、黨委宣傳部)
作者:高凡 朱維強
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        1月25日,G3京臺高速改擴建01標合肥往蚌埠方向正式建成通車,實現(xiàn)單向四車道通行,較原計劃提前12個月完成,為春運期間北上車流提供高效通行保障。

        項目全長14.42公里,在原有雙向四車道基礎上改擴建為雙向八車道,北起蚌埠互通、向南連續(xù)上跨水蚌鐵路,下穿合蚌高鐵與S17蚌合高速,止于西泉街樞紐段立交。是安徽連接南北的“高速主動脈”,皖北與皖中協(xié)同發(fā)展的重要通道,對構建“安徽123出行交通圈”,提升省際通行能力具有重要意義。面對工期緊、戰(zhàn)線長的挑戰(zhàn),項目部科學組織、全力攻堅,成功攻克蚌西路大橋“兩拆兩建”控制性工程,左幅拆除僅用36小時,右幅拆除提速至24小時,創(chuàng)造同類工程效率標桿。

        項目采用19米大寬度瀝青全幅攤鋪工藝,搭配高性能SMA-13瀝青碎石混合料,實現(xiàn)路面一次成型,消除縱向接縫隱患,大幅提升路面平整度與耐久性。全面推行“首件兩會制”強化質量管控,“江淮飛虹”QC小組攻關的,圓管涵拼接安裝技術獲省級獎項。技術團隊通過工序高效銜接與資源優(yōu)化配置,僅用10個月實現(xiàn)左幅通車。春運期間,新開通路段將有效分流前往蚌埠、宿州、淮北、江蘇及山東等方向的車輛。

        下一步,項目部將加快推進蚌埠往合肥方向剩余工程,力爭全線早日實現(xiàn)雙向八車道貫通,為皖北與皖中協(xié)同發(fā)展注入更強動力。